Tips Cara Naikkan Performa KLX 150 Tanpa Bore Up Mesin

Tips Cara Naikkan Performa KLX 150 Tanpa Bore Up Mesin - Motor dual sport Kawasaki KLX 150 merupakan tunggangan yang banyak diminati para riders khususnya yang suka berekslarasi di medan terjal. Banyak yang tertarik dengan motor ini tidak hanya perorangan bahkan beberapa telah membuat komunitas sendiri. Meskipun begitu, masih ada para riders yang tidak puas dengan tenaga mesin standar Kawasaki KLX 150 sendiri, hal ini dikeluhkan ketika melalui medan tanjakan yang kadang tidak mampu untuk dilewati. Sehingga berbagai carapun dilakukan untuk Menaikkan Performa Kawasaki KLX 150 ini termasuk dengan melakukan ubahan pada mesin seperti bore up.
Tips Cara Naikkan Performa KLX 150 Tanpa Bore Up Mesin
Sebenarnya tidak ada yang salah pada mesin original Kawasaki KLX 150 tersebut akan tetapi untuk motor dengan rancangan khusus buat para petualang mungkin tenaga yang dikeluarkan kurang puas bagi penungganganya sehingga bore up sampai dengan mereplace mesin dengan Honda Tiger pun dilakukan. Hal ini sepertinya cukup menjadi pertimbangan bagi pihak Kawasaki senidiri. Namun meskipun begitu kamu yang memiliki tunggangan Kawasaki KLX 150 tidak usah melakukan bore up apalagi sampai pergantian mesin. Kamu bisa meningkatkan performa motor kamu dengan Tips Meningkatkan Tenaga KLX 150 Tanpa Bore up berikut ini.

Cara Menaikkan Performa Mesin KLX 150

Bagaimana Cara Menaikkan Tenaga Mesin KLX 150 tanpa Bore Up? caranya cukup mudah yakni mengganti gir belakang dengan ukuran yang cukup besar atau sebaliknya dengan gir depan dengan ukuran kecil. Gambaranya sederhana saja seperti kita ketahui Untuk tipe Kawasaki KLX 150L memiliki gir dengan rasio 47/14=3,357 nah apabila kamu menggantinya dengan ukuran 50 maka didapat rasio 50/14=3,571. Apalagi jika diganti dengan ukuran 52 sehingga rasionya menjadi 52/14=3,714. dan ukuran 55 menjadi 55/14=3,928 termasuk untuk kecepatan maksimal bisa kamu pakai dengan ukuran 58 yang menghasilkan rasio 4,142. sehingga terlihat bahwa performa motor kamu akan bertambah. begitupun sebaliknya mengganti gear depan dengan ukuran yang lebih kecil.

Setelah kamu mengganti gear atau sprocket tersebut Performa Motor KLX 150 akan bertambah namun biasanya yang terjadi bahan bakar akan sedikit lebih boros hal ini wajar karena semakin meningkatnya performa motor kamu maka pemakaian bahan bakar akan semakin tinggi. jadi kamu tidak perlu takut motor kamu rusak atau terjadi hal yang tidak diinginkan. Buat yang masih awam mengganti gearnya bisa minta bantuan bengkel yang berpengalaman, atau kamu mau coba sendiri dengan Tips Mengganti sprocket Motor KLX 150 bisa kamu cari tutor nya di internet hehe

Demikianlah Informasi tentang Cara Menambah Power Motor KLX 150 tanpa Bore Up. Semoga bermanfaat untuk kalian semua. Terus ikuti update terbaru tentang dunia otomotif di bikerstops.com. Salam Otoina.

Posted in: Tips

Leave a Comment